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隐形车衣材料的厚度

极膜 / 2020-11-05 隐形车衣材料的厚度 查看 867
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有关隐形车衣是什么,究竟好不好,值不值得,有什么优劣,我们在之前的文章做过很多详细的介绍了。在这里,我们再一次简单介绍下,隐形车衣的官方称号叫做漆面保护膜,最主要的作用就是保护汽车漆面不被剐蹭,以及起到防止汽车漆面氧化与腐蚀的作用,是目前市场上众多汽车漆面养护产品中效果最好的一种。

然而我们从来没有说过隐形车衣的厚度问题。有一些车主曾经咨询过,隐形车衣是不是越厚越好?

隐形车衣从90年代开始,那时候隐形车衣的材质是PVC,主要依靠材质本身的硬度跟厚度来实现保护功能。然而PVC材质本身的僵硬让汽车漆面看起来塑料感极强,而且极易发生黄变,膜身抗污能力也不足。

极膜隐形车衣

所以,膜身越厚,其防护能力也相对就越强,但在其他地方却不是这样的。从施工角度上看,太厚的隐形车衣很不容易包边,更不用说更难的包角,同时厚度还会影响贴合度。

但与之相反,虽然薄一些的隐形车衣更易施工,更易实现包边包角的精致工艺,但相对的,保护性也随之下降了。

所以,隐形车衣并不是单纯的越厚越好,隐形车衣越厚,在防剐蹭方面就越优秀,但相对的施工难度就越高,其次隐形车衣的修复、抗污、耐腐蚀、耐黄变等功能与隐形车衣厚度毫无关系。

那么究竟该选择多厚的隐形车衣比较好呢?目前国内大部分隐形车衣的厚度在6-8MIL,在不影响施工以及隐形车衣自身功能的前提下,自然是越厚越好,目前6-8MIL的隐形车衣基本是最稳定的区间了,既不会影响施工,也不会因为太薄导致膜身断裂以及防护能力不足。比如极膜隐形车衣,在易施工易包边包角前提下,保证隐形车衣的防护性,同时做到具备耐腐蚀、耐黄变、抗污等多项功能齐备。

极膜隐形车衣

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