极膜JIMO隐形车衣起泡该怎么应对

对隐形车衣有了解的车友车友，应该都听说过隐形车衣起泡现象的出现，出现这种情况的原因大家也都有所耳闻：有起泡产生的隐形车衣一般售价都比较低，而且大都采用的是PVC材质，这列材质的隐形车衣在其他方面也会有事故发生，黄变、干裂，没有自修复功能等。

有极少数高品质的隐形车衣也会有起泡产生，那就是施工门店的原因所导致了。一个专业的汽车贴膜车间必须有一个完全封闭的无尘贴膜车间，并且需要一个清洁的环境。空气中不得有浮尘和浮渣，否则在施工过程中，灰尘很容易附着在薄膜表面，就会在玻璃和薄膜之间的夹层中形成颗粒气泡。

当我们遇上隐形车衣起泡的时候，也不需要慌，把车开去之前的施工门店，让他们对气泡进行一个全面检查，找寻起泡原因。

如果是水泡，耐心等待一个礼拜它就会自己恢复，着急的话可以用热枪试一试，把水份给蒸发干净，水泡自己就下去了；如果这种办法无效就得考录是不是由于施工不注意进去了脏东西，这种情况处理起来比较麻烦，可能会重新撕膜，最严重的是质量问题，那就需要重新换车衣了。

极膜(JIMO)隐形车衣每一米都是选用的耐黄变等级性能最高的脂肪族TPU粒子，在拥有作为隐形车衣的物理防护性能，包括坚韧的抗冲击、防刺穿、防划伤等性能的同时，也确保优异的耐黄变性能；在胶水层，采用美国亚什兰AROEST压敏胶水，不脱胶。功能涂层则选用日本顶级进口涂层，实现轻微划痕自动修复，可以阻隔空气、酸雨及其他腐蚀性物质，有效保护原厂车漆。100多个代理商全都拥有一批技术精湛，经验丰富的施工团队，每一个细节都追求完美，每一刀都可以准确无误，而且可以做到圆润的收边包角，确保每件隐形车衣都能发挥应有的作用让消费者满意就是他们的初衷。